TIN TỨC HÀNG KHÔNG
Cục hàng không yêu cầu hãng bay tăng vé giá rẻ
Các hãng hàng không nội địa được yêu cầu tăng cường áp dụng nhiều mức giá vé thấp và chương trình khuyến mại do giá nhiên liệu hiện đã giảm mạnh.
Theo công văn do Cục hàng không gửi tới các hãng bay trong nước ngày 6/1, Cục yêu cầu các hãng nghiên cứu, xây dựng các phương án giảm giá, xuất bán nhiều loại giá vé thấp, tạo điều kiện hơn nữa cho nhiều người dân tham gia giao thông đường không.
Theo Cục hàng không, đến thời điểm 31/12/2015, giá nhiên liệu bay Jet A1 tiếp tục giảm mạnh. Điều này đã tác động tích cực đến thị trường vận tải nói chung và thị trường vận chuyển hàng không nói riêng, đặc biệt trong việc giảm chi phí hoạt động của các hãng.
Ngoài ra, các hãng hàng không cần phải xây dựng và đưa thêm nhiều chương trình khuyến mại, giá vé đặc biệt thu hút hành khách sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng không.
Kế hoạch vé giá thấp và chương trình khuyến mãi phải được báo cáo về Cục Hàng không trước ngày 10/1.
Trước đó, trong năm 2015, trước xu hướng giá nhiên liệu bay Jet A1 giảm rõ rệt, Cục Hàng không Việt Nam đã điều chỉnh giảm mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa hạng phổ thông. Các hãng bay cũng đã tiến hành kê khai và áp dụng nhiều mức giá thấp trên đường bay nội địa, đồng thời đưa ra nhiều chương trình khuyến mại với mức giá vé đặc biệt, có loại vé tặng cho khách hàng.
Hai ngày trước đó, tại hội nghị tổng kết công tác năm 2015, triển khai công tác năm 2016 của Bộ Giao thông Vận tải, sau khi nghe báo cáo về lợi nhuận tăng tới 44% của Vietnam Airlines, Bộ trường Đinh La Thăng đã đưa ra gợi ý với hàng hàng không quốc gia về việc giảm giá cho khách hàng.
Trong khi đó, Tuổi Trẻ trích lời Cục trưởng Hàng không Lại Xuân Thanh cho biết, do là là ngành có đặc thù về giá, các hãng bay sẽ có nhiều dãy giá khác nhau để hành khách lựa chọn, nên việc giảm giá cũng tùy ở mỗi hãng, mỗi kế hoạch kinh doanh.
Nguồn: news.zing.vn
CÙNG CHUYÊN MỤC
150.000 vé máy bay đi Busan, Đài Loan giá từ 0 đồng
Giá vé ưu đãi được hãng hàng không Vietjet áp dụng trên các đường bay quốc tế đến Cao Hùng, Đài Bắc, Đài Nam, Busan, Seoul, Hong Kong. Xem thêmHãng hàng không xử lý đồ ăn thế nào khi máy bay trễ chuyến
Nếu chuyến bay bị chậm một tiếng trở lên, toàn bộ đồ ăn sẽ phải bỏ để nấu mới, các nhân viên chế biến không thích điều này dù họ được trả thêm 300 USD tiền làm thêm giờ mỗi tháng. Xem thêmHãng hàng không ngoại 'chen chân' mở đường bay đến Việt Nam
Nhắm tới nhu cầu du lịch nước ngoài với chi phí thấp và tầng lớp trung lưu gia tăng mạnh mẽ, hàng loạt hãng hàng không nước ngoài đang bước đầu gặt hái thành công khi mở đường bay mới đến Việt Nam. Xem thêm
Việt Nam “vẽ” lại bản đồ hàng không thế giới
Với đội máy bay hùng mạnh, Việt Nam sẽ thực sự có tiếng nói, vai trò trên thị trường hàng không quốc tế Thị trường hàng không Việt Nam 3 năm trở lại đây có những chuyển biến rất nhanh, rõ nhất là các hãng nội địa chi hàng chục tỉ USD mua sắm máy bay mới. Rất có thể đây là giai đoạn Việt Nam bứt phá để vẽ lại bản đồ hàng không quốc tế. Xem thêm
Vì sao cần tắt điện thoại, kéo cửa sổ khi máy bay cất/hạ cánh?
Khi đi máy bay, chúng ta thường được tiếp viên nhắc nhở: “Tắt nguồn điện thoại di động và các thiết bị điện tử cầm tay, mở tấm che cửa sổ, dựng thẳng lưng ghế, gập bàn ăn và thắt dây an toàn” mỗi khi máy bay cất/hạ cánh. Tại sao chúng ta được yêu cầu như vậy và nó ảnh hưởng gì đến an toàn bay? Hôm nay, chúng ta sẽ cùng đi tìm câu trả lời. Xem thêmTừ ngày 1/5, quy định mang chất lỏng khi đi máy bay được nới rộng
Theo quy định mới, hành khách có thể thoải mái mang theo chất lỏng như kem, nước uống, nước rửa mặt,... trong hành lý xách tay thay vì hành lý ký gửi như trước kia. Xem thêm